中宏网记者近日从发改委获悉，按照党中央、国务院关于深入推动供给侧结构性改革、降低实体经济企业成本的决策部署，为进一步推进物流降本增效，促进实体经济健康发展，国家发改委会同有关部门研究起草了《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见》。意见指出，物流业贯穿第一产业、第二产业、第三产业，衔接生产与消费，涉及领域广、发展的潜在能力大、带动作用强，要拓展物流公司融资渠道。

  要支持合乎条件的国有企业、金融机构、大型物流公司集团等设立现代物流产业高质量发展投资基金，按照市场化原则运作，加强重要节点物流基础设施建设，支持应用新技术新模式的轻资产物流公司发展。鼓励银行业金融机构开发支持物流业发展的供应链金融理财产品和融资服务方案，通过完善供应链信息系统研发，实现对供应链上下游客户的内外部信用评级、综合金融服务、系统性风险管理。支持银行依法探索扩大与物流公司的电子化系统合作。

  对于该意见，分析的人表示，拓展物流业融资渠道，需要从间接融资转向直接融资，从短期融资转向中长期融资，鼓励物流公司上市发债。金融的介入和支持，可以推动物流业市场化的运作和商业模式的创新，有利于物流公司做大做强，而物流业的发展也会有反馈作用，可以推动金融业业态和模式的创新发展。但是，降低物流成本只是促进实体经济发展的一种方式，税费负担、垄断阻碍、金融约束和制度缺陷仍旧是拖累实体经济发展的主要的因素，因此，包含物流业减少相关成本在内，深度推进供给侧结构性改革才是最重要的方向和出路。

  同时，物流业能够最终靠供应链金融、股权投资、债券融资等方式来进行直接融资；融资物流(仓单质押、保兑仓、融通仓以及海陆仓)和物流融资(质押监管、融资租赁)等方式来进行间接融资。对公司降本增效首要是物流本身要提高效率降低物流经营成本。金融在融资方面提供支持有助于物流公司做大做优，提高竞争力。拓展物流业融资渠道，需要从间接融资转向直接融资，从短期融资转向中长期融资，鼓励物流公司上市发债。（完）